Radary stawia Inspekcja Transportu Drogowego, dziury łata Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - to mniej więcej tak jak mieć pretensje do tartaku, że ci się drzewo na samochód przewróciło

Tyle tylko że w POlandi 1km drogi kosztuje 2x tyle co w Niemczech . Bo przecież trzeba zarobić, sprzedać połowę materiałów na lewo i mieć robote znowu za 2-3 lata

nie ukradli jeszcze

Szczęście że ich nie złapali, bo by im dowalili za samowole budowlą.

pewnie ktos kolo urwal,od tak.

Dlaczego kiedy Niemcy wyremontują, zbudują drogę to wytrzymuje ona tyle lat? Może nie powinniśmy utrzymywać bandy matołów na wydziałach drogownictwa skoro nie potrafią nawet skopiować ich technologii, nie mówiąc już o stworzeniu skutecznej własnej? Inna sprawa że polskie drogi w większości nie powinny być remontowane, ale zbudowane na nowo. Kolejny dywanik wylany na podkład z kocich łbów nie wytrzyma przecież zbyt długo. Że nie wspomnę o jakości takiej drogi.

to ma sens, nikt nie pojedzie na takiej drodze wiecej niz 50km/h, to najbezpieczniejsza droga na swiecie, powinni tylko takie robic

Przy takich drogach, to fotoradary nie mają co robić.

Ta "naprawa" dłużej wytrzyma niż jakby to drogowcy naprawili. Taka ich robota, nasypać, przydepnąć nogą i gotowe.