nakaz nie zakaz mobilku!w miescie trzeba sobie radzic(temat jazdy na suwak tu sie sprawdza)pamietam meganke na drodze dwujezdniowej,zdania byly podzielone-kto pamieta?kultura na drodze aksa123 dotyczy nas wszystkich nawet jesli tarczke masz lewą.szerokosci zycze:)

Ale co ty bredzisz ??? On ewidentnie blokował ruch! Dał kierunek i nie skręcał czyli dodatkowo źle sygnalizował sswoje zachowanie na drodze stwarzając niebezpieczeństwo. Każdy patrol by mu wpieprzył mandat! Kuźwa już widzę jaki z Ciebie kierowca...

tutaj temat rzeka!krzyzowka,miasto,mam pierwszenstwo puszczam pana z lewej,jade,za mna pan tez puszcza pana z lewej(suwak) to jest jazda na suwak!trzeba praktyki zeby ogarnac.kierowca ma obowiazek jazdy prawym pasem,moze wyprzedzic pojazd i wraca na prawy pas!tylko praktyka zrobi z nas kierowcow i nauczy kultury -innej opcji nie ma

Uspokój swoją agresję bo Cię w białe kawtany zabiorą...

a co jeśli 200m przed zwężką jest zjazd z zablokowanej drogi i załóżmy że co 5 samochód chce zjechać właśnie w tę drogę to jak myślisz czy jeśli zapełnimy do końca oba pasy to więcej samochodów w krótszym czasie zjedzie z tej drogi ze zwężką czy tyle samo? Oszołomem jest ten co myśli, że pomaga innym blokując w ten sposób wolny pas

Nie ma zwezenia. Dwa pasy prowadza do oddalonego o kilkaset metrow dwupasmowego ronda, z ktorego mozna zjechac rowniez dwoma pasami w kazdym kierunku i jechac dalej dwoma pasami co najmniej kilka kilometrow jeszcze.

Ukson001 to ty jesteś oszołom, bo takie zachowanie jest POPRAWNE. Chamstwo to uniemożliwienie włączenia się do ruchu na końcu pasa zjazdowego, ale do ciebie ani innych tobie podobnych betonowych łbów nie trafia to, że tak się jeździ w całej Europie i tylko ruskie i cebulaki jeżdżą patrząc tylko na swój "interes".

Jaki tĘpy vampir28 komentuje, chyba nie skończył nawet podstawówki.

Nie ma się czym chwalić chłopino. Bycie burakiem to nie powód do dumy.

Też mi powód do dumy, być BURAKIEM. Niemniej jednak to co robisz nie ma żadnego związku z jazdą na suwak. Oglądaj ze zrozumieniem chłopcze.

Robię tak w sensie że złośliwie. Wybaczcie za źle sformułowane zdanie. Po drugie nie napisałam, że jestem dumna z bycia burakiem, po trzecie czytaj uważnie nazwy użytkowników, a po czwarte czy nie zdarza Ci się w niektórych sytuacjach nie być złośliwym tylko zawsze dobrodusznym?

Kolejna pusta blondi w bmw od chłopaka?

A dlaczego miałbym czytać uważnie jakieś nazwy użytkowników?

....a jakie? Może coś więcej napiszesz ormowcu?

O samym "suwaku" nie ma, ale tępy klocku może to rozjaśni Ci trochę w tym maleńkim móżdżku: Rozdział 3: Ruch pojazdów Oddział 1: Zasady ogólne Art. 16. 1. Kierującego pojazdem obowiązuje ruch prawostronny. 2. Kierujący pojazdem, korzystając z drogi dwujezdniowej, jest obowiązany jechać po prawej jezdni; do jezdni tych nie wlicza się jezdni przeznaczonej do dojazdu do nieruchomości położonej przy drodze. 3. Kierujący pojazdem, korzystając z jezdni dwukierunkowej co najmniej o czterech pasach ruchu, jest obowiązany zajmować pas ruchu znajdujący się na prawej połowie jezdni.

a ty co z gorzowa.???

Znafffco- Ty i Twoje rady jesteście gówno warci. NIE MA przepisów mówiących i jeździe na SUWAK. w Polsce DEBILU jest zasada PRAWEJ strony, jeżdżenia PO PRAWYM pasie ruchy więc to ty masz braki imbecylu, ale po ilości Twoich pseudo mądrych postów wątpie że masz prawo jazdy. "Powinni Ci zabrać prawo jazdy" za co kretynie??

radzę przeczytać najpierw przepisy, na które się powołujesz. bo w omawianym przypadku zasada prawej strony nie obowiązuje. co do suwaka - masz rację, w polskim prawie jest tylko sugestia i znaki drogowe zalecające taką jazdę, a nie jako nakaz. Jest tylko nakaz jazdy dany pasem tak długo, jak jest to możliwe i zakaz blokowania przejazdu innym użytkowniką drogi.

właśnie tak... na zachodzie jest troche większa kultura i nie ma problemu z tym... w każdym razie nie na taką skale jak w PL

Zgadzam się z Bingo73. Dla wszystkich imbecyli, którzy sądzą, że są mądrzejsi niż są w rzeczywistości polecam film na YouTube watch?v=hhzdDtzPZ6w Warto poświęcić te 10min i zweryfikować swoje poglądy o ruchu drogowym przed dodaniem kolejnego głupiego komentarza.

zjeżdżających z zamykanego pasa ruchu poprzez jazdę „zderzak w zderzak” lub też nagłe przyspieszanie – to powoduje ,że kierowcy nie wykorzystują wolnego pasa ruchu a poza tym często prowadzi takie zachowanie do kolizji związanych z najechaniem na tył pojazdu, 3.blokować nie zajęty pas ruchu poprzez: a.jazdę środkiem jezdni zajmując pojazdem dwa sąsiadujące ze sobą pasy ruchu – podstawa prawna - Ustawa prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z roku 2005, nr 108, poz. 908 z późniejszymi zmianami) , art. 16, ust. 4: „Kierujący pojazdem jest obowiązany je

obowiązany jechać możliwie blisko prawej krawędzi jezdni. Jeżeli pasy ruchu na jezdni są wyznaczone, nie może zajmować więcej niż jednego pasa”. b.jazdę nie zajętym pasem ruchu w sposób uniemożliwiający pojazdowi jadącemu za pojazdem kontynuację jazdy (czyli jeżeli pas ruchu przed „blokującym pojazdem” umożliwia dalszą jazdę) – podstawa prawna - Ustawa prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z roku 2005, nr 108, poz. 908 z późniejszymi zmianami), art. 3 ust. 1 : „Uczestnik ruchu i inna osoba… są obowiązani … unikać wszelkiego działa

działania , które mogłoby spowodować zagrożenie bezpieczeństwa lub porządku ruchu drogowego , ruch ten utrudnić …”, art. 19, ust.2, punkt 1 : „Kierujący pojazdem jest zobowiązany jechać z prędkością nie utrudniającą jazdy innym kierującym”. ------------------------------------------------- -------------------------------

Sposób poruszania przy zawężeniu jezdni ulicy lub drogi obrazuje przedstawiony znak drogowy z grupy znaków F (znaki uzupełniające). Ponieważ jest to „nie pisana” zasada przedstawiony znak drogowy nie zawsze jest stosowany. Co jednak nie stanowi żadnej przeszkody - w tym prawnej – aby taką zasadę ruchu stosować. Taka organizacja ruchu działa poprawnie jeżeli wszyscy kierujący pojazdami (a przynajmniej znakomita większość) do niej się stosują.

wo, tylko spowodowanie, by jazda była płynna, a przepustowość zwiężenia dużo większa. przy prawidłowym suwaku przepustowość zwiększa się trzykrotnie, a więc trzy razy więcej pojazdów przejedzie, niż przy przepychaniu, jednej kolejce i blokowaniu przejazdu. ale do tego potrzeba mieć głowę, umieć myśleć, znać przepisy ... no imuszą znać je zarówno na jednym pasie, jak i na drugim. A nie wpychanie się pół kilometa wcześniej, bo później powiedzą, że jestem cwaniakiem ...

Poziom Twojej wiedzy i inteligencji jest makabryczny. W Polsce obowiązuje jazda prawym pasem a nie jechanie do końca i wpierd**lanie sie na chama na ostatnich metrach.Co innego gdy zwężenie następuje po obu stronach jezdni- wtedy jazda na suwak jest jak najbardziej wskazana. Jednak w tym przypadku przewinienia ze strony samochodu jadącego za burakiem z mercedesa nie ma bo nie widać żeby pas JUŻ się kończył.

jeśli masz prawo jazdy, to się szybko podszkol, bo masz spore braki, a za takie braki powinni je ci zabrać, a jeśli nie masz, to się podszkol zanim zrobisz,i nie odzywaj się, jak nie znasz tematu. Jazda po prawym pasie tylko wtedy, gdy jest on wolny ... Kodeks Drogowy - polecam tą lekturę. zwężenie z dwóch stron jezdni? o czym ty piszesz? zawsze kończy się jeden pas, a drugi jedzie dalej ....

zwierzak, włąśnie myśl, to na pawdę nie boli. Zacznij od podstaw, czyli od sposobu okerślenia przepustowości. od czego ona zależy? od prędkości pojazdów na przepuście. punkt zwolnienia pojazdów jest w punkcie krytycznym, czyli włąśnie na początku zwężenia, później już nie ma (pomijam gapiów przy wypadku drogowym). korek powstaje przez to, że w tym punkcie powstaje zator, bo na jednym pasie jest jazda w zderzak i brak płynności ruchu (by mi sie nikt nie wepchnął z boku), a drugi pas wolny. wynik - prędkość w punkcie krytycznem jest bliska 0, a wię przepustowść nie wielka. Jazda na suwak powodje

powoduje, ze i na jednym i na drugim pasie pojazdy jadą w pewnych odległościach od siebie, a co za tym idzie, jest zachowana płynność ruchu. nikt sie nie wpycha nagle ani nie robi za dobrego wujka i nie wpuszcza przed siebie, powodując nagłe zwolnienie całej kolumny. Przed samym zwężeniem miedzy pojazdami jest na tyle dużo miejsca, że wjechanie pojazdu międzynie nie powoduje nagłej zmiany prekości. efekt? prędkość przejazdu zwiwksza sie co najmnie trzy krotnie, a jak jest to zrobione perfekcyjnie, to nawet mozesz jechać z prędościami rzędu 40~80 km ...

@bingo - to, o czym piszesz, tzw suwak i jego "zalety" w miescie nie ma zadnego zastosowania. W miescie o przepustowosci decytuje dlugosc, z jaka pali sie zielone/czerwone swiatlo. W dajmy na to 30 sek przejedzie jakies max 50 samochodow, pozostali czekaja na kolejne zielone i bez znaczenia jest czy do swiatla podjada na suwak czy nie, swiatlo nie bedzie sie palic dluzej, szybciej za stopu tez nie pojada, chyba ze beda to wyscigowi kierowcy, albo dostana wyscigowe auta.

A teraz idź zażyj lekarstwa.

Pierdu pierdu a gdzie ty to widzisz ze on sie chce wpierd...c ? ja widze ze chce kontynuowac jazde lewym pasem ktory sie jeszcze nie skonczyl a bubek w mercu nie dosc ze majac odpowiednio miejsca zeby zmienic pas ruchu (w koncu po cos ten kierunkowskaz ma wlaczony nie?) tego nie robi to jeszcze blokuje innych na tym pasie.. buractwo i tyle

Cipa jesteś, nie kierowca zawodowy...

każdy imbecyl tak robi, a nie kierowca zawodowy. Jeśli myślisz, że ja kierujesz ciągnik z naczepą i masz do tego uprawnienia, to jeteś kierowcą zawodowym, to się mylisz - do tego trzeba jeszcze umieć jeździć i znać przepisy. Jak jesteś większy niż inni użytkownicy drogi, to nie znaczy, że tobie wolno robić rzeczy, które są niezgodne z przepisami ...

Każdy kto pracuje jako kierowca robi tygodniowo powiedzmy minimum te 1000 km jeśli tylko nie jeździ w koło komina. Z takim doświadczeniem można się naoglądać naprawdę wielu imbecylów tak jak ta pani co nagrywa i kierowca który trąbi.

Mam nadzieję, że nie jeździsz "na zachód" i tam nie robisz tej wiochy. Widziałem wiele razy zdziwione miny Niemców na zwężkach jak dobierało się dwóch Polaków i blokowali dwa pasy. Niektórzy nie rozumieją zasady jazdy na suwak i nawet znaki informacyjne ustawiane na zwężkach im tego nie są w stanie objaśnić.

Nie masz pojecia, o czym piszesz. Jakiego konca pasa? To jest dwupasmowa jezdnia (ul. Dabrowki, Zielona Gora, na guglu mozna sobie sprawdzic), K@tas w mercedesie majac kilkaset metrow wolnego, celowo blokuje samochody w odleglosci jakies 100m od swiatel uniemozliwiajac innym uzytkownikom drogi normalnie przejechac.

Brawo? On tylko powoduje jeszcze większy korek. Wiesz po co są zrobione dwa pasy? Wątpię - ale tak to jest jak ktoś pierwszy raz ze wsi wyjedzie... Gdyby trafił na mojego sąsiada - leżałby już w szpitalu. I nic dziwnego, bo kogo by nie wkurzyło takie zachowanie?

przez takich pajaców, jak ty i ten z merca, są wogóle kolejki i korki ...

zastanów sie nad tym, że może ten "cwaniak" z busa chciał w lewo jechać? tam dalej tępaku jest rondo jakbyś nie zauważył..

idioto... na to rondo jest wjazd i tak jednym pasem i z tego miejsca nie można przed rondem skręcać w lewo "tępaku"... zastanów się na przyszłość co piszesz, bo tą przebudowę ronda dobrze znam gdyż często tędy jeżdżę... i na dodatek jest tam znak żeby korzystać tylko z jednego-prawego pasa mośku

A gdzie tu jest niby pokazane że chce cisnąć o końca??? Było full miejsca i możliwe że za tym palantem z mercedesa kobieta też chciała zmienić pas, a ten frajer nie dość że blokował swój pas to jeszcze cudzy bo widać że facet stał i go przepuszczał ale palant miał w dupie

tylko, że przez to są wogóle kolejki. Jazda na sówkak daje 3 razy większą przepustowoś niż stanie w jednej kolejce dwa kilometry przed zwężenem. za kółkiem trzeba myśleć, ale coraz mniej kierowców z tym sobie radzi ... kiedyś od kierowców tego wymagali, dziś sprawdzają tylko, czy umie trzymać kierownicę ...

walnij sie idioto w głowe czymś twardym a potem coś pisz.. i wracaj do pchania taczki

Chyba nie masz prawa jazdy... Akurat jazda na suwak zdecydowanie w wielu przypadkach zmniejszyła by kongestię na drogach...