@NecrosDeus - "Łapówka? A po co? Pendolino był jedyną propozycją! Ktoś jako jedyny został w przetargu i jeszcze łapówkę zaproponował? Czy wszyscy zdrowi? Nie rób z siebie kretyna!" Nie wiesz jak się robi takie przekręty? Pamiętasz przetarg na radiowozy? Miała wygrać Alfa Romeo i wygrała, mimo, że kilku innych producentów startowało do przetargu, nawet z lepszymi cenowo ofertami. Więc w jak Alfa wygrała przetarg? A no wystarczyło w przetargu, na liście wyposażenia dodać coś, co oferuje i spełnia tylko Alfa. Przypominam, że Pendolino nie ma jeszcze homologacji na 250km/h, a miało pr

bierut1, bzdury opowiadasz. Już niedługo będzie infrastruktura do jazdy powyżej 200 km/h. A Pesa nie ma nawet pociągu mogącego jeździć te 200 km/h. Wymagania były takie, bo Pendolino ma być prestiżowe. Ma być pociągiem dla biznesu, a nie dla studencików i biedoty. Dlatego też bilety droższe. Ponadto PKP zamówiło od Pesy 20 Dartów i dalej czeka na realizację. Powiem szczerze, że w przypadku Polski Alstom nie musiał raczej nikogo korumpować, bo... był jedyny. A Pendolino chcieli politycy kupić już w 1994 roku. No i mamy w końcu nowoczesny pociąg, a potem będą też nowoczesne z Polski.

Kolego "bierut1". Poza tym, o co ci chodzi? Przecież jeździsz Pesą i dalej będziesz jeździł! Pendolino nie zastąpiło EZT "Elf"! Przetarg był na EZT (elektryczny zespół trakcyjny) klasy wyższej!!! Powiem ci więcej. Intercity kupiło nowość Pesy EZT "Dart", to klasa niżej niż Pendolino ale na początek 20 sztuk będzie "pędzić" te 200 km/h. Jaki sens miało kupowanie Pesy do szybkiej kolei jak "szybko" nie jeździ? Natomiast w normalnej kolei Pesa jest użytkowana w dużych ilościach. Zastanów się nad tym co tobie i innym napisałem!

"gordon.lameman". Tak właśnie jest! Założenia przetargu były właśnie takie! Minimum 230 km/h (projekt szybkiej kolei), i "komfort" wyższy niż w pociągach obecnych używanych w kraju. Racja. Pendolino jest "skierowane" do grupy "biznesowej". Biedota i studenci dalej mogą jeździć Pesą "Elf", przecież nikt tych EZT nie wycofał!!! "bierut1" to klasyczny gimbus, przed skomentowaniem nawet nie przeczytał innych komentarzy, nie mówiąc o jakiejś wiedzy z Netu!

bierut1, Alstom musiało stworzyć w Polsce centrum serwisowe w którym zatrudnienie znalazło ok. 150 pracowników. To taki mał offset ;)

bierut jak zawsze udaje mądrego, a kiedyś pisał, że w Polsce potrzebna jest gospodarka sterowana. Mało mu jeszcze komuny. Ty chłopie nie pisz nic więcej, bo co drugie słowo to bzdura u ciebie.

Gordonie - witam :) Bierut - baran jesteś, w google wpisz "cała prawda o pendolino". A potem wróć i kajaj się, może zmienię zdanie o tobie.

Tak, tu masz rację. Ale to nie chodzi mi o Pendolino. To problem znacznie szerszy. My nie mamy predyspozycji do rządzenia, czy bycie państwem. Mieliśmy państwo jak o bycie stanowiła siła koni i rycerzy, jak o bycie państwa stanowiła polityka i dyplomacja, to przepadliśmy z kretesem, a przypomnę, że rozbiory Polski odbyły się "bez jednego wystrzału" i bez żadnej napaści!!! Walczyć z mieczem czy karabinem umiemy, rządzić, czy stanowić o sobie, już nie!!!

A skąd wiesz, że nie ma infrastruktury? Sam wymyśliłeś czy jednak coś poczytałeś? Bo jak byś poczytał, to byś wiedział, że trwają modernizacje i jednak będziemy jeździć te 250 km/h. Przetarg był rozpisany pod przyszłościową infrastrukturę, nie kupiono tego Pendolino bo ładne. Ma jeździć 20 lat, więc jeszcze pojedziesz te 250. A Pesą? Pesa produkuje EZT tylko do 160 km/h (pomijam "Dart" do 200, bo na razie to tylko wizualizacja). Biorąc Pesę nadal bylibyśmy w kolejowej "wiosce"

A po drugie...myślisz, że takie rzeczy jak pociągi czy samochody można sobie wyprodukować "ot tak", wystarczy tylko "pstryknąć" palcem? Pesa jak na razie nie jest w stanie wyprodukować dobrej jakości EZT. Elektryczny "Elf" to przeciętny pociąg, zerowe zainteresowanie zagranicy. Owszem, Pesa sprzedaje za granicę ale spalinowe szynobusy "Link"! I na dodatek z zachodnimi silnikami i wózkami jezdnymi, bo z polskimi jeżdżą tylko 120 km/h!Przestańcie takie idiotyzmy wypisywać!

I co to ma do rzeczy? Oferent był jeden, oprócz Alstomu nikogo innego nie było! Po co Alstom miał dawać łapówkę? To tak na logikę! Nie znam takiego unijnego prawa, jakieś brednie zasłyszane od innych gimbusów wypisujesz! Przetarg był na składy do szybkiej kolei, a pociągi miały oferować wyższy komfort jazdy. Pesa nic w tym temacie do dnia dzisiejszego nie produkuje! Do kolei normalnej PKP kupuje od Pesy mnóstwo pociągów ("Elf", Link", ostatnio kupiony "Dart", którego jak na razie fizycznie nie ma!!!).

Przygłupom nie wytłumaczysz :)`

Zgadza się. Różnica w jakości wykonania, zaawansowania technologicznego i komfortu podróży dzieli przepaść do pociągów EZT "Pesy". Pendolino jeździ cała Europa i...Chiny!!! I wszyscy są zadowoleni. Wystarczy pojechać na jakieś targi kolejowe, tam mozna się przekonać ile jeszcze pracy czeka Pesę aby choć zbliżyć się do konstrukcji czołowych producentów! Pesa "Dart" to tak naprawdę niewiadomo co to jest bo jak na razie...no właśnie, istnieje czy nieistnije...niby jest jakiś prototyp...

A wiecie, że od sierpnia 2014 roku prawo zabrania wybierać ceny jako najważniejszego kryterium? Oczywiście, że nie wiecie. Ale i tak narzekacie. Ot, kwintesencja lemingostwa :)

Polaczka to Ty masz w spodniach, albo właśnie go nie masz i stąd cała ta Twoja frustracja.

dałem plusa bo masz racje że ten mem dowodzi tylko umysłowej tępoty tutejszego motłochu

Wpierw ja też byłem "przeciw" bo wszędzie gadano negatywnie o Pendolino, a superowo o Pesie. Ale poczytałem co Pesa produkuje i...szok! Nie wiem skąd wzięły się takie brednie, głupoty, i idiotyzmy o super pociągach Pesy. Na dodatek podaje się przykład spalinowego szynobusa!!! Paranoja! Sama Pesa nie wie jakie "cuda" produkuje. Wystarczy zobaczyć w Necie co produkuje Pesa a potem komentować, ale gimbusy wola bzdety wypisywać!

Uważasz więc że na trasie Wrocław - Warszawa np. powinien jechać tramwaj? :D Tępota na demotach mnie nie wcale nie dziwi :d

Newag produkuje pociągi, wpiszcie Newag w neta i zobaczcice oferte:)

Nie wszystkie części są z zagranicy. Sprężyny dla PESY produkuje Huta Stalowa Wola

To tylko z nazwy polskie, jak byś nie wiedział tłumnie HSW to już chiński koncern bodajże już ponad 3lata.

@Maricinko, więc to nie wina pendolino, ale torowiska. jak torowisko byłoby ok, to pendolino pojedzie swoje 250 Km/h; a Pessa pozostanie na 140; Taka logika :D

kładów modelu Flirt. Oni także mają opóźnienie choć mniejsze niż Pesa.

Ale to nie pokrywa się z typowym polskim podejściem dosrywania się o wszystko, narzekania i złorzeczenia. Przecież rząd kupuje tylko złom z zachodu. Musisz więc kłamać, niemożliwe żeby wiochowi eksperci się mylili.

Ja nie wiem dlaczego co chwila pojawiają się takie "njusy" o super pociągach Pesy. Wystarczy sprawdzić co produkuje Pesa, ale wtedy nie byłoby "dyskusji!!! Pierwsza sprawa, Pesa nie startowała w przetargu więc nie można było jej wybrać! A nie startowała bo nic nie produkowała spełniającego warunki przetargu. I tyle w tym temacie!

kłamiesz jak ten kogo podobiznę masz w avku. O Pendolino mówiono już dużo wcześniej, tylko w tym kraju to wiecznie odkłada się wszystko na kolejne lata. Kaczyński zawieszając przetarg na nowe samoloty dla VIP-ów zafundował bratu śmierć Smoleńsku przy okazji. Czekaj kolejne lata, i to tylko dlatego, że może Polacy zrobią pociąg, którego nawet jeszcze nie testowano. Świetny pomysł, może będziesz robił jako manekin w teście zderzeniowym?

Jak kupowali pierdolino to Pesy jeszcze w planach nie było a Darta do dnia dzisiejszego nie ma nawet jeżdżącego prototypu, więc nie pisz bredni jak nie masz o czymś pojęcia bo robisz z siebie kretyna

Drogi przyglupie. Gdy rozpisywano przetarg na Pieldolino, o Dartach i strartach nikt nie myslal. O zakupie Pendolino myslano juz w 1994 r. ale wtedy nie bylo na to pieniedzy. Na dodatek PKP IC nie ma taboru. Musial byc na wybory? Jakie? Samorzadowe? W ktorych nikt nie bierze udzialu? Pogielo cie? Inna sprawa to to, ze mogli kupic austriackiego Railjeta,

NOWAK przepłacił za PENDOLINO co wiadomo wszystkim, a przygłupy mówią o tym, że PESA - sresa.

Chłopie. Jak na razie Pesa ani Newag nie produkują EZT (elektryczny zespół trakcyjny) klasy Pendolino. Najnowszy "Dart" to na razie prototyp, i to klasa niżej! Intercity kupiło w ciemno 20 Pesa "Dart" jako uzupełnienie, a nie zastępstwo Pendolino. Gzie masz "wysyp" awarii Pendolino??? Składy Pesa "funkcjonują bardzo sprawnie"? Bzdura! W moim regionie ciągle są kłopoty z Pesa "Elf"! Pesa zawsze w zagranicznych przetargach przegrywała oferując go! Nie wypisuj bredni!

Jak na razie EZT Pesy to "Elf", to 2 klasy niżej od Pendolino. To tak, jakbyś chciał Golfa/Mercedesa zastąpić Polonezem! Jest FSO Polonez, klasa wyżej to dowolny samochód średniej klasy, jakiś Punto, Polo, Clio,itd, klasa wyżej to Golf (na przykład). Jakoś nie słychać aby ktoś wolał 3 FSO zamiast jednego Golfa czy Mercedesa. Poza tym, w Polsce jeżdżą EZT Pesa "Elf" w dużej ilości, więc o co ci chodzi?

nie po prostu PESA nie startowała z tym swoim pociągiem bo go nie miała wtedy. PESA brała udział jak podwykonawca kanadyjskiego producenta, który zrezygnował z przetargu. Wiocha zeszła tak na psy, że od dłuższego czasu pojawiają się tutaj absurdy pełne kłamstw i nielogiczności a mimo to lądują na głównej.

Procesy Alstoma w kilku krajach za korupcję nie wziely sie znikąd ;)

A wytłumaczysz jak wybrać kogoś innego gdy do przetargu stają dwie firmy i jedna z nich rezygnuje? Trochę ciężko wyczarować kogoś innego, zważywszy na to, że polskie przetargi są skonstruowane tak a nie inaczej.

Podziękuje za lekcje.

Ku""wa

:)

Vacarius mądrze gada to może mieć sens.Przekonałeś mnie.Masz chłopie łeb na karku.I ten podany przykład.Szacun.