Jak czytam ten bezrozumny bełkot, to mi się niedobrze robi. Żaden z was nie ogarnia najprostszych spraw. Tu nie chodzi o ekologię, bo to akurat mam w dupie. Tu chodzi o to, że VW najgłośniej lobbuje za wprowadzeniem kolejnych restrykcyjnych norm, po czym wypierdziela na rynek np. 2.0 TDI 240 KM twierdząc, że ten silnik spełnia wszystkie normy. Przy czym np. Fiat lub BMW z dwulitrowego diesla mają około 200 KM (Fiat 195, BMW 204) i są na granicy limitu spalin. A tu się okazuje, że VW po prostu ordynarnie rucha wszystko i wszystkich fałszując wyniki, więc tym razem to jego wyruchają. I to grub

jestym panym calyj wsi mom pasata w TDI...

Zamknąć ten niemiecki syf? tysiące ludzi na całym świecie którzy niczemu nie zawinili stracili by prace. Moim zdaniem połowe winy ponoszą ci którzy narzucają coraz bardziej nierealne normy spalin - wiadomo że silnik żeby pracować musi spalać paliwa i czyste powietrze z tłumika nie poleci

Sprawdźcie jakie wasze auta mają spaliny. Jeśli łudzicie się że tylko VW wałki robił na wyśrubowanych normach, to żyjcie dalej w błogiej nieświadomości

@ kai_dragon1989 Dokładnie. Ekologia to jest sztuczny i chory wymysł. Aż sobie przypomniałem w związku z tym postem, jak się uśmiałem kiedy Ruscy złapali tych eko-pojebów którzy im się przypinali do platformy wiertniczej. Miałem wtedy nadzieję, że zgniją w Łagrach.

Kogo k*rwa obchodzi, że emitują trochę więcej spalin niż eko-faszyści próbują narzucić w swoich wyssanych z d*py normach. Za parę lat dojdzie do tego, że 10-15 letnie auta dostaną w ogóle zakaz poruszania się po ulicach, bo drzewa tak chcą.

acznimy od tego że kto jest na bieżąco to wie że ktos przprogramował kmtutery obliczające spaliny i prezes vw przeprosił za to tydzien te,u a wy kretynie nie czepiajcie sie vw transpotrera 3 z80 lat go to nie dotyczy debile!!!!!!!!

Mi to jest zupełnie bez różnicy :) Mój Passek czasem przydymi ale ja się tym nie przejmuje. Wielkie uprzemysłowione kraje i firmy co robią na tym kasę trują środowisko na potęgę a jak chodzi o ekologie to zaczyna się ograniczania emisji spalin od najmniejszych jego źródeł, przykład: zakazy palenia węglem w piecu. To jest po prostu żałosne!!!

Bru_Net wam wszystko wyjaśnił , ja nie mam nic do dodania ;p

ฏ๎๎๎๎๎&#366 2;๎๎๎๎๎๎&#3 662;๎๎๎๎๎๎& #3662;๎๎๎๎๎๎&am p;#3662;๎๎๎๎๎๎& amp;#3662;๎๎๎๎๎&#3662 ;๎๎๎๎๎๎&#36 62;๎๎๎๎๎๎&#

W wielu dziedzinach życia panuje dziś hipokryzja i zakłamanie , że właściwie nie ma najmniejszego sensu roztrząsać oszustwa koncernu Volkswagena. Nie usprawiedliwiam, nie bronię ich, ale co to za afera??? To tak jakby zarzucić kolejnym rządom USA, że pod przykrywką walki o pokój sieją wojny. A cała ta ekologia, te normy , limity CO2, to tylko sprytna machina do wyciągania kasy od chołoty na dole. Drożeją nam przez to rachunki za prąd, podnoszone są podatki, i wymuszane inwestycje "rozwojowe" na zakup nowoczesnych technologii od oszustów takich jak VW , Siemens , AEG,

ฏ๎๎๎๎๎&#366 2;๎๎๎๎๎๎&#3 662;๎๎๎๎๎๎& #3662;๎๎๎๎๎๎&am p;#3662;๎๎๎๎๎๎& amp;#3662;๎๎๎๎๎&#3662 ;๎๎๎๎๎๎&#36 62;๎๎๎๎๎๎&#

Widzę, że gall anal ma taki ból dupy z volswagenem jak po lewatywie z biseptolu i pinezek którą aplikuje mu codziennie admin tej marnej strony za każdy umieszczony tu gniot.

Zamknąć ten niemiecki syf? Haha dobre! Powiedział ten co od 10 lat jeździ Uno albo Seicento, bo go na ten "niemiecki syf" nie stać. VW oszukał tak jak oszukuje większość innych producentów ale tutaj konkurencja postanowiła powiedzieć o tym głośno. A wszystkiemu i tak winna Unia, bo sobie normy narzuciła a producenci nie mają wyjścia. Unia się rozpadnie, Korwin na prezydenta! Pozdrawiam

Jakby nie ten Niemiecki syf to w Polsce nie byłoby 80% sprowadzonych samochodów :D

Janusz Kowalski nic nie potrafi, sam swojego auta nie ma, to się ucieszy jak sąsiadowi zabiorą...mentalność cebulaka. Co 3 w tym kraju ma VW.

Eko-terroryści najwyraźniej dostali za mało w łapę, stąd cała afera. Komuś zależało na tym, żeby pogrążyć VW. Paragraf się zawsze znajdzie, szkoda tylko, że naiwniacy twojego pokroju się na to łapią.

amerykanie wykryli wielkie oszustwo. a ciekawe czy oni licza sie z ekologia i jakimi oni jezdza paliwozernymi samochodami. bo nikt sie tam z paliwem nie liczy, maja je za grosze. wiadomo ze dużo litrażowe samochody duzo pala i duzo wydzielaja spalin. jakos im to nie przeszkadza?

"zamknąć ten niemiecki syf" chyba kogoś pogięło. Volkswageny to jedne z najlepszych aut i wgl niemieckie auta są the best. To że wpadli nie znaczy że już jest skreślony. Weźmy pod uwagę parę klasyków VW tj. Garbus, Scirocco, Transportery czy Golfy

Dziękuję że doczekałem czasów że ludzie nie ufają już Gebelsowskiej propagandzie a cytat-Niemiecka precyzja-to poprostu kłamstwo!!!

Jestem ciekaw ilu tych ,,oburzonych'' nie marzy o tym ,,niemieckim syfie''?Zamknąć to możecie swoje rowery w piwnicy gimbusy.Volkswagen to jeden z największych producentów samochodów na świecie.Gdyby został zamknięty to cała Europa leży i kwiczy.W tym także Polska w której ten producent ma fabrykę samochodów ( w budowie drugą) i wielu dostawców części.Jak tatuś z mamusią poszliby na bezrobocie to nie było by kaski na internet i wypisywanie bzdur.

nic nadzwyczajnego, dymi jak wszystkie marki, ale najwiekszy smród jest wokół skandalu jaki vw sobie nawarzył, byleby sprzedac więcej. legenda głosi ze chytry traci dwa razy.

spoko ale my mieszkamy w polsce i patrzymy na ekonomie a nie ekologie bo nas nie stać na zabawy w eko.druga sprawa jest taka że barany robią chałaś bo ich boli ropa .auto w ropie 2.0 pali max 7 a auto w bezynie 15 .a podatek jest od litra i sprawa jasna.

Jak się wymyśla niemożliwe do realizacji normy,to się nie ma co dziwić. Padło na Volkswagena,ale inni kombinują podobnie - fizyki się nie przeskoczy.

Sam mam Vaga i nie twiedze, ze jest to najlepsze auto swiata. Ale z tymi normami to przesadzaj?. Im nie chodzi o ekologie tylko o kase jaka wyciagna od koncernu VAG bo chodzi tu glownie o Diesle, a silnik tdi to nie tylko Volkswagen, ale tez skoda, audi, itd

prosze cie skoncz piedrolić .prawda jest taka że u ciebie i u admina większość w rodzinie jezdzi autem z grupy vag. bo jest tanie mało awaryjne i mało pali.a jak lecisz po emisji to zobacz na toyota w ropie czy ford on jak redukuje to trzeba się zatrzymać i poczekać aż dym opadnie i afery nie ma.i moge być dla ciebie januszem , a ty dla mnie pewnie ciotą w rurka .

co by nie mówili, co by nie pisali to i tak każdy Janusz Wam powie że nie ma fury nad jego Volkswagena - oczywiście model: Niemiec płakał jak sprzedawał a tirówki biły brawo gdy do Polski wjechał