Komentarze użytkownika kryppa

Niewyjaśniona to może ona jest dla ciebie.

Wszystko jest oczywiste, a wątpliwości typu "pancerna brzoza" mają tylko ci, którym nie chciało się w jakikolwiek sposób poszerzyć wiedzy i opierają się wyłącznie na własnym lenistwie i nieuctwie.

Do poszerzania wiedzy czarne skrzynki nie są potrzebne, wystarczy podstawowa znajomość zasad panujących w ruchu powietrznym. To wystarczy, żeby uświadomić sobie naocznie, że cała wina leży po stronie pilotów (nieważne, czy poddawanych presji ze strony pasażerów, czy nie), którzy sprowadzili samolot do punktu, w którym nie miał prawa się on znaleźć. Cała reszta, czyli bredzenie o pancernej brzozie, kraterze, szczątkach, skrzynkach, wraku i innych pierdołach to już tylko bezpośrednie i mało istotne następstwa karygodnego błędu załogi samolotu. Tyle.

Gaz psuje silniki tylko tym, którzy go nigdy nie używali, wjedziesz bez problemu na parking podziemny i piętrowy, wybuchnąć nie może. Wszystkie inne brednie jakie wymyślisz na temat LPG także będą bredniami. Śmieszy mnie, jak ktoś ma dużo do powiedzenia na temat o którym pojęcia zielonego nie ma. Mam auta z dieslem, na benzynę i na gaz. Nie jestem fanatykiem konkretnego paliwa.

Porównanie Blackhawka z Caracalem to jak porównanie Golfa 1 z Alfą Romeo 159.

Wielkie halo. Tak będzie wyglądał każdy mały samochód po strzeleniu w tył dużego. Podniecać się może tym tylko ktoś, kto nie wie, jak się konstruuje samochody. Z przodu strefa kontrolowanego zgniotu i szyny lub inny patent, po którym silnik po lekkim stuknięciu ma wjechać pod kabinę. Na dodatek Volvo to kombiak, a więc z tyłu jest dodatkowo wzmocnione. Sejak hamował awaryjnie, więc przód nurkował, wjechał pod zderzak Volviacza i się maska odwinęła. Normalna rzecz. A gość z Volvo się może nieco zdziwić, jak odsunie dywanik i sobie podłogę w bagażniku obejrzy.

No to akurat nie jest pseudo terenówka.

Lewicowa burmistrz, tak? Pisiorom widzę się już na mózg rzuca, bo po pierwsze Reker jest oficjalnie bezpartyjna, a po drugie urząd dostała dzięki poparciu CDU i FDP - a to są partie tak samo lewicowe, jak PIS.

Pochodzę z Warszawy, moja rodzina mieszka w tym mieście od wielu pokoleń. Skończyłem studia i wyjechałem z tego miasta już dawno, bo mnie do niego obrzydzenie bierze. Właśnie z powodu słoików i buraków, którym się wydaje, że jak robią w korpo, to są panami świata. Mieszkam i pracuję na Śląsku i jestem zadowolony. Ślązacy to zupełnie inna kategoria ludzi. Nienawidzę Warszawy i nie przyznaję się skąd pochodzę. Może mi ktoś wytłumaczyć, co takiego jest w moim komentarzu, że w kółko mi go moderacja kasuje?

Jak czytam ten bezrozumny bełkot, to mi się niedobrze robi. Żaden z was nie ogarnia najprostszych spraw. Tu nie chodzi o ekologię, bo to akurat mam w dupie. Tu chodzi o to, że VW najgłośniej lobbuje za wprowadzeniem kolejnych restrykcyjnych norm, po czym wypierdziela na rynek np. 2.0 TDI 240 KM twierdząc, że ten silnik spełnia wszystkie normy. Przy czym np. Fiat lub BMW z dwulitrowego diesla mają około 200 KM (Fiat 195, BMW 204) i są na granicy limitu spalin. A tu się okazuje, że VW po prostu ordynarnie rucha wszystko i wszystkich fałszując wyniki, więc tym razem to jego wyruchają. I to grub

Zanim zaczniesz kogoś wyzywać od debili to zauważ najpierw, że na zdjęciu jest LT, a nie Transporter T3.

Niemieckie są the best? Widać, żeś w życiu dobrym samochodem nie jeździł, ani nawet koło takiego nie stał.

Mój Thunderbird z 1994 z 4.6l pod maską spełnia normę Euro3 dla benzyniaków, która jest znacznie bardziej restrykcyjna niż Euro5 dla diesli.

Kolejny dowód na to, że suvy nie nadają się do szybkiej jazdy inaczej niż na wprost.

Zaczął się wysyp, będzie takich teraz przybywać w tempie lawinowym. Oczywiście nie zapomnijcie w kolejnych wyborach także wyśmiać lewaków i PO oraz obowiązkowo zagłosować na PIS.

1993 może być? Citroen XM. Jeżdżę nim od 10 lat. Z racji zawodu jeździłem wieloma współczesnymi samochodami z różnej półki. Jeśli ktoś twierdzi, że jakikolwiek współczesny samochód może równać się komfortem jazdy ze starym Citroenem, to znaczy, że nie ma pojęcia o czym mówi.